Pas encore identifié(e) ?
Se connecter / Créer un compteMon panier
0 article articles Votre panier est vide.Mon panier
0 article articlesAucun produit
Ajouté au panier
Votre panier contient 0 articles. Votre panier contient 1 article.
Un de vos équipements est équipé d’un moteur triphasé qui commence à montrer des signes de fatigue ? Vous souhaitez installer ou remplacer un moteur électrique sur une pompe, un ventilateur, un compresseur ou une machine-outil ?
Vous vous demandez comment brancher un moteur triphasé ? Pas de panique, nous allons tout vous expliquer !
Commençons par le début. Pourquoi utiliser une tension triphasée plutôt qu'une tension monophasée ? C'est à la fois simple et logique. La différence entre une alimentation triphasée et une alimentation monophasée se distingue facilement. La tension triphasée alimente votre moteur électrique par trois phases et une terre contrairement à l'alimentation monophasée qui utilise uniquement une phase, un neutre et la terre.
Les moteurs triphasés sont généralement alimentés par un circuit de puissance et de commande, par un variateur de fréquence, par un démarreur progressif ou par un démarreur étoile/triangle.
Mais pourquoi utiliser une tension triphasée ? Les industriels utilisent généralement la tension triphasée car elle permet de diminuer les intensités consommées par leurs moteurs. Les réseaux électriques en triphasé fournissent une tension de 400V, l'intensité absorbée est donc plus faible en triphasé car l'intensité absorbée d'un moteur électrique triphasé est égale à la puissance utile, divisée par la tension.
Plus votre tension d'alimentation est élevée, plus l'intensité consommée par votre moteur sera importante. Il existe encore, dans certains cas des alimentations triphasées en 230V, cependant, elles se font de plus en plus rare.
Revenons au branchement de votre moteur électrique triphasé, il est relativement simple, cependant il faut respecter quelques principes pour ne pas dégrader votre moteur, vous blesser ou mettre en défaut votre installation.
Un moteur triphasé peut être proposé en tension triphasée 230/400V et en tension triphasée 400/690V. Nous retrouvons régulièrement les moteurs de petites puissances bobinés en triphasée 230/400V et les moteurs de plus fortes puissances en 400/690V.
La première étape consiste à connaitre la tension d’alimentation de votre moteur triphasé. Elle va vous permettre de savoir comment brancher votre moteur triphasé. Il existe en France deux types de tensions triphasées. La tension 230V et la tension triphasée 400V.
Dans la plupart des cas, votre tension d’alimentation est en triphasée 400V, cependant il peut parfois arriver, dans les anciennes installations, de posséder une tension en triphasée 230V.
Pour mesurer la tension d'alimentation, il faut vous équiper d'un voltmètre ou d'un multimètre qui délivre un résultat en Volt "U". Attention, cette opération doit être faite par un personne habilitée car elle peut être dangereuse.
Une fois cette étape terminée, vous connaissez votre tension d'alimentation. Cette information va vous permettre déterminer le couplage adapté à votre moteur.
Comme nous venons de le voir, votre moteur triphasé peut être en triphasé 230/400V ou en triphasé 400/690V. Cette information est lisible sur la plaque signalétique de votre moteur triphasé. Cette information est essentielle pour savoir comment brancher un moteur triphasé. N'hésitez pas à lire notre article qui permet de comprendre les informations d'une plaque signalétique moteur
Attention, il peut arriver de trouver des moteurs électriques à deux vitesses ou en démarrage étoile/triangle. Dans ce cas, aucune barrette de couplage ne devra être utilisée pour alimenter votre moteur électrique. Il existe des moteurs électriques à enroulements sépararés et des moteurs dahlander.
Félicitation, votre moteur triphasé fonctionne. Il tourne dans le bon sens et votre application tourne comme une horloge. Cependant, nous vous conseillons de mesurer quelques informations.
Dans un premier temps, mesurer la tension en charge. Cela permet de savoir si vous n'avez pas de chute de tension liée a un problème électrique ou à une section de câble trop faible. Contrôlez également les intensités en charge, cela sera l'occasion d'être certains sur le bon fonctionnement du moteur. Une intensité trop élevée peut être causée par une surcharge ou un dur mécanique. Ce type d'opération est nécessaire pour garantir la fiabilité de votre équipement.
Vous avez encore un doute ? Notre équipe technique reste à votre disposition.
Nous sommes joignable au
03 27 74 11 65
45€ en France Express
Pour toutes commandes inférieures à 1000€ HT
Mode de paiement
Direct ou à réception de facture (dès la 2nd commande)
Paiement sécurisé
Nos réseaux