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Une question revient souvent de la part de nos clients, quels sont les différents types de moteurs électriques ? Il est parfois difficile de reconnaitre la technologie d’un moteur d’un simple coup d’œil.
Les moteurs électriques sont produits indispensables dans diverses industries. Il existe deux principaux types de moteurs électriques : les moteurs à courant alternatif (asynchrone et synchrone) et les moteurs à courant continu.
Chaque type de moteurs a ses caractéristiques, ses applications ses avantages et ses inconvénients. Comprendre les différences entre ces deux types de moteurs est essentiel pour sélectionner le bon moteur pour votre application.
Dans cet article, nous explorerons les principes fondamentaux des moteurs à courant alternatif et à courant continu, nous allons également vous expliquer leurs principes de fonctionnement et vous conseiller sur le choix du moteur électrique adapté à votre application.
Que vous soyez un industriel, un agriculteur ou même un particulier, cet article vous fournira une compréhension des moteurs électriques et de leur rôle dans les industries. Alors, plongeons dans le monde des moteurs électriques et découvrons comment ils alimentent nos vies.
Le moteur à courant alternatif est représenté par un courant qui circule dans un sens, puis dans l’autre. Il existe de nombreux types de moteurs asynchrones. Nous allons voir ensemble les nombreux types de moteurs asynchrones qui existent sur le marché et vous expliquer leurs avantages.
Le moteur triphasé est le plus courant des moteurs asynchrones. Ce type de moteur est généralement le plus utilisé dans les équipements industriels tels que : les pompes, les ventilateurs, les compresseurs ou encore les machines-outils. Il est fiable, économique et possède un bon rendement. Il est le meilleur choix pour de nombreuses applications. Il peut être alimenté en 230V ou en 400V triphasée.
Le moteur monophasé est conçu pour fonctionner avec une alimentation monophasée ce qui en fait une option courante pour les applications domestiques et/ou les machines-outils telles que les ventilateurs, les pompes, les compresseurs, les perceuses à colonne ou encore les ponts élévateur qui équipent les garages automobiles.
Le moteur ATEX est un type de moteur utilisé dans les environnements présentant un risque d’incendie ou d’explosion. Le terme « ATEX » désigne une « atmosphère explosive ». Ce type de moteur est généralement utilisé dans certaines industries : pharmaceutiques, chimiques, agroalimentaires, silos, usines de peintures…
Le moteur de désenfumage est un type de moteur conçu pour fonctionner dans des conditions d’urgence et de haute température (incendie). Le moteur de désenfumage possède différentes caractéristiques telles que : une forte résistance à la chaleur, une résistance aux fumées et au gaz, une conception robuste et un fonctionnement continu c’est-à-dire que le moteur continuera de fonctionner afin de maintenir le désenfumage de l’espace incendié. Ce type de moteur joue un rôle crucial dans les systèmes de désenfumage en évacuant la fumée et les gaz dangereux. Ils équipent principalement des ventilateurs.
Le moteur à double polarités également appelé le moteur à deux vitesses est un type de moteur qui offre une double vitesse pour l’entrainement mécanique. Il fonctionne grâce à deux vitesses nominales différentes, généralement une basse et une élevée. Le moteur à deux vitesses possède de nombreux avantages : une flexibilité dans le choix de la vitesse, une meilleure adaptation à différentes charges, une meilleure efficacité énergétique … Ce type de moteurs se retrouve dans de nombreuses applications telles que : les convoyeurs, les systèmes de ventilation, les pompes, les machines-outils, les compresseurs.
Le moteur à bagues, aussi connu sous le nom de moteur à rotor bobiné, est un type de moteur qui utilise des bagues et des balais pour transférer le courant électrique au rotor. Ce type de moteur électrique est généralement apprécié grâce à sa capacité à fournir un couple de démarrage élevé et une vitesse réglable. Ils sont utilisés dans plusieurs applications notamment : les broyeurs, les grues, les convoyeurs, les mélangeurs et autres équipements de levage. Ils peuvent être aussi utilisés dans les applications qui nécessitent une vitesse précise comme les tapis roulants et les machines d’impression.
Le moteur frein est composé de deux parties principales : le moteur lui-même ainsi que le frein. Le frein est généralement installé sur l’arbre du moteur. Lorsque l’alimentation électrique est coupée, le frein s’active en engendre une force de freinage au niveau de l’arbre. Lorsque l’alimentation électrique redémarre, le frein se désactive et le moteur reprend son fonctionnement. Ce type de moteur est généralement utilisé pour des applications ayant un besoin d’un arrêt rapide et précis telles que : les machines-outils, les convoyeurs, les ponts.
Le moteur à hauteur d’axe réduite est un type de moteur conçu pour occuper moins d’espace sur les applications. Lorsque l’espace est limité ou la hauteur d’installation est restreinte, les moteurs à hauteur d’axe réduite rentrent en jeu. Ce type de moteur se trouve généralement sur des applications où l’espace est un facteur important telles que : la robotique, les appareils électroniques, les machines industrielles.
Comme pour le moteur asynchrone, le moteur synchrone est constitué d’un stator et d’un rotor. La différence se situe au niveau du rotor, celui-ci est composé d’aimants permanents.
Le moteur synchrone à aimants permanents est un type de moteur équipé d’aimant permanents. Ces aimants permanents vont générer un champ magnétique constant ce qui permet le fonctionnement synchronisé avec le courant alternatif du stator.
Ce type de moteur possède plusieurs avantages, une vitesse précise, une réduction de perte de puissance, une maintenance moindre et une longue durée de vie. Les moteurs synchrones sont utilisés dans de nombreuses applications telles que les ventilateurs, les pompes, les compresseurs, les machines-outils et la robotique.
Le moteur synchrone possède divers avantages mais également des inconvénients, le moteur synchrone est plus onéreux que le moteur asynchrone. Il requiert des dispositifs externes pour atteindre la synchronisation et doit être régulièrement contrôlé.
Le moteur à courant continu (DC) est un moteur qui fonctionne grâce à un courant électrique continu circulant dans une seule direction de façon constante. Le moteur à courant continu utilise un champ magnétique qui est produit par des aimants permanents ou par des bobines dans le stator, ainsi qu’un courant continu circulant dans les bobines du rotor. C’est l’interaction entre le champ magnétique et le courant continu dans le rotor qui va générer le mouvement de rotation.
Pour résumé, la différence principale entre un moteur à courant alternatif et un moteur à courant continu c’est le type de courant utilisé pour les alimenter. Le moteur à courant alternatif est alimenté par un courant alternatif et utilise un champ magnétique tournant. Le moteur à courant continu est alimenté par un courant continu et utilise un champ magnétique fixe ou tournant pour générer le mouvement de rotation.
De plus, le moteur à courant continu est principalement utilisé pour les applications ayant besoin de couple à basse vitesse.
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